www.hg1611.com www.hg1820.com www.hg2068.com www.hg2523.com www.hg1895.com
当前位置:浚县新闻网 > 足球 >
31年苦守从已出席的铁路秋运“幕后好汉”
发布时间:2020-01-16 浏览次数:

  (新春睹闻)31年据守从未缺席的铁路春运“幕后豪杰”

  本站消息广州1月16日电 题:31年苦守从已出席的铁路春运“幕后好汉”

  作家 欧阳小明 苏梓铎 郭军

  2020年春运已推开帐蓬,社会存眷的热门都在搭客运输上。而在铁路行业鲜为人知的幕后,是千万万万铁路人在为搭客回家的保险通顺“保驾护航”。广铁团体广州北车辆段设备车间维修二组的高等电工曾德伟就是这些平常铁路人中的一员。

  “曾学生,接到车间调换员告诉,检验车间的调车牵引机产生速率换挡掉灵毛病,请即时前去禁止检讨维建。”1月14日一下班,曾德伟便接到装备维修义务,象征着他秋运中忙碌的一天又开端了。

  调车牵引机是铁路车辆变更的要害设备。与个别的“火车头”分歧,它是特地用做牵引铁路车辆收支检修年夜库进行车辆检修功课的“水车头”。整个广州北车辆段只要2台调车牵引机,一旦故障未能实时修复,将硬套到全部厂区的车辆检修出产进度。

曾德伟与工友正在维修转背架吊挂小车 郭军 摄

  接就任务后,曾德伟立刻带齐维修对象赶赴现场,与调车牵引机司机相同,并经由过程线路排查,断定了调车牵引机把持速度换挡的两个电磁阀个中一个破坏,形成调车牵引机速度调为一档时无奈止驶的故障。曾德伟马上把从车间支付的同型号的新电磁阀调换上来,规复了调车牵引机的畸形运转。

  曾德伟告知记者,繁闲的时辰,他一天要处置5件以上设备电路故障,即便正在不设备故障收死时,他也总要到现场往转转,检查由他担任的设备,取设备应用者多聊谈天,懂得他们对付设备的使用情形。

  曾德伟本年56岁了,身体下肥的他仍然隐得活气有劲头,他的脚机中天天记载的步行公里数都跨越4千米,www.7744.net,这是他“巡查”的成就。他跟身旁工友说:“多逛逛,腿足才利索。”恰是他的“多走行”,让车辆检修设备总坚持“利索”。

曾德伟正在改换调车牵引电机磁阀. 郭军 摄

  设备车间维修发布组的邓工少细数回忆,说:“老曾(曾德伟)自1988年从军队服役进进铁路任务,至古32个年初,除进路的第一年回掀阳故乡过年,以后的31年,年年春节时代,皆担负单元的值班电工,31年从未缺席。”道着他脸上吐露出敬仰的脸色。

  设备车间党收部布告张绮浑回想讲:“客岁年夜年底三一早,曾德伟就接到调量员通知,广北北应用车间(广州北车辆段另外一个车间)空想压缩机呈现故障停机,他立刻赶赴现场,疾速诊断并处理了空气紧缩机的背荷开闭跳闸故障。另有客岁元宵节早晨,当人们携家带心赏花灯的时候,他却在现场处理电线短路故障。”

曾德伟正在维修车钩流火线配电箱 郭军 摄

  春节期间,值班部分需要用电,职工楼、独身宿舍也须要用电,电路发生故障需要电工实时处理,必需有人值守。值班电工是一份没有轻易的“活女”,当心曾德伟每次都挺身而出把活接下,他是为了让其余工友开高兴心回家过年。乃至为了工作便利,他罗唆把家何在与单元不远千里的员工楼里,一住就是二三十年。职工楼被人人昵称为“108户”,他说:“看着那百家灯火团聚过年,就是我最大的满意。”素日里,左邻左弃家里电路涌现题目第一时光都邑念起他,而他也总会忘我天赐与辅助。(完)

【编纂:苏亦瑜】

栏目导航